个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
北宋置，属石州定胡县。即今陕西吴堡县东北十里吴堡城。《宋史·夏国传》：开宝九年(976)，李克睿“率兵破北汉吴堡砦”。即此。金正大三年(1226)升为吴堡县。
即今河南唐河县东大河屯镇。清乾隆《唐县志》卷1 《集镇》：“大河屯，县东五十里。”
金改河清县置，属河南府。治所在孟津渡(今河南孟津县东老城东二十里)。元属河南府路。明属河南府，嘉靖十四年 (1535) 徙治圣贤庄 (今孟津县东二十五里老城)。民国初属河南河洛道。1927年直属河南省
即今江西玉山县西苏村。清同治《江西全省舆图》卷11：广信府玉山县有苏村。
即今江苏昆山市东南陆家镇。清时为陆家桥市。城北二十里亦有陆家桥镇，即今市北陆杨镇。
在今广西博白县西六十里。《舆地纪胜》卷121郁林州：飞云山“在博白县。山石上有巨人迹。又有石函，常有蛇吐珠，夜出光焉”。《明一统志》卷84梧州府：飞云山“山势险峻，朝夕常有云气”。
亦名兴城渠。在今陕西西安市西北，引渭水东流至永丰仓(今陕西华阴市东北)合渭入黄河。《新唐书·食货志》：“秦汉时，故谓兴成堰，东达永丰仓。太和初，咸阳令韩辽请疏之， 自咸阳抵潼关三百里，堰成，罢挽车之牛
①在今安徽旌德县西北。《舆地纪胜》卷19宁国府：天井山“在旌德县西三十里。有飞泉激湍”。②在今浙江鄞县西南。《方舆纪要》卷92宁波府鄞县：天井山在“府西南七十里。下瞰深渊，上有五井，峻险难陟”。③在今
古名大辽水，亦名枸柳河，又名巨流河。在今辽宁省西部。《汉书·地理志》 辽东郡望平：“大辽水出塞外，南至安市(今辽宁海城西北)入海。”玄菟郡高句骊：“辽山，辽水所出，西南至辽队入大辽水。”《隋书·炀帝纪
①指今云南景东彝族自治县往南至元江哈尼族彝族傣族自治县一带的大山。明代以来为蒙乐山的异名，清末始以无量山为正名，且区别了无量山与哀牢山，《清史稿·地理志》 景东直隶厅：“西，无量山，即蒙乐山，连亘三百