又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
①秦置，属南郡。治所在今湖北潜江市西北。一说在今钟祥县西北九十里丰乐镇附近。西汉元狩二年 (前121) 改属江夏郡。西晋属竟陵郡。南齐为竟陵郡治。南朝梁废。②北周改霄城县置，为竟陵郡治。治所即今湖北天
在今俄罗斯萨哈林岛(库页岛)北部东海岸。清康熙《皇舆全览图》作“达喜河”。光绪《吉林通志》卷23库页岛之水：“达希河，长百里许，东流入海。其北为萨伊河。”
在今青海乐都县北。《后汉书·马武传》：“显宗初，西羌寇陇右……复拜武捕虏将军……合四万人击之。到金城浩亹，与羌战，斩首六百级。又战于洛都谷，为羌所败，死者千余人。”在今青海省乐都县北。东汉永平元年(5
又作梅里。北宋置，属常熟县。即今江苏常熟市东北梅李镇。宋宝祐 《重修琴川志》 卷1： 梅李镇 “在县东三十里。《庆元志》 云： 吴越钱氏时遣二将梅世忠、李开山戍此。以防江北南唐之兵。居民依军成市，因取
即今四川峨边彝族自治县西南大堡镇。《方舆纪要》 卷72峨眉县 “土地关” 条下： “永宁墩八里乃至栖鸡坪，今筑平彝堡处，城池、候馆咸备。”
在今贵州榕江县西南 (定威水族乡西)。清爱必达 《黔南识略》 卷22古州同知： “又一百一十里为高长汛，土城周一百五十丈，出朗洞达清江之关隘也。”
在今江西兴国县东北方山佛岭。《清一统志·赣州府二》：回龙寨“在兴国县东北方山佛岭。明置巡司，本朝乾隆三十年裁”。
又作桑金达赖泊。在清外蒙古扎萨克图汗部东北境。即今蒙古国库苏古尔省桑根达来湖。《清一统志·喀尔喀》： 桑稽晋大来泊 “在色楞格河源西，鄂勒白稽山旁，周围百里许，其水停而不流”。
即蒙古土谢图汗部左翼右末旗。旗府驻地在今蒙古国中戈壁省乌嘎塔拉东南。
①北魏末置，治所在平武县(今四川青川县西南青溪镇，一说在今四川平武县东北)。南朝梁以后废。②隋大业三年(607)改龙州置，治所在江油县(今四川平武县东南南坝镇旧州)。辖境相当今四川平武、青川二县及北川