京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今黑龙江省海伦市。清光绪二十五年(1899) 筑城，为通肯副都统驻地。光绪三十年十二月 (1905.1) 改置海伦厅。
即玛枯雅尔。在今新疆墨玉县西北。清宣统《新疆图志》卷4和阗县：玛库雅在“城西北九十里”。
在今云南寻甸回族彝族自治县南。民国时有县佐驻此。
在今广东饶平县治黄冈镇。元《大德南海志》卷6：盐课，“隆井、招收、小江三场，隶潮州路”。明、清仍为盐场。《清一统志·潮州府》：小江盐场“在饶平县(今三饶镇)东南黄冈镇。明置盐课司，管四栅。黄冈迤东为大
即隆城镇。在今四川阆中市。《资治通鉴》： 南朝梁中大通元年 (529)，“ (魏) 子建奏以隆城镇为南梁州”。胡三省注： “西魏 《典略》曰： 此州旧有隆城，故又谓之南隆，治古阆中城。”
即十三都镇。在今广东兴宁市西北。明置巡司于此。
在今贵州贵阳市北。《方舆纪要》 卷121贵阳府： 贵州驿 “在府城北”。
五代汉乾祐元年(948)改广晋府置，治所在元城、大名二县(今河北大名县东北大街乡)。北宋庆历二年(1042)建为北京。辖境相当今河北大名、魏县、成安、广平、威县、临西、馆陶和山东临清、夏津、冠县、莘县
在今河北沧县北。《元和志》 卷18沧州长芦县： 萨摩陂 “在县北十五里。周回五十里。有蒲鱼之利”。
①在今江西安福县西北。《寰宇记》 卷109吉州安福县： 武功山 “在县西。根盘八百余里，高三十余里。中夜登岭可望日出。上有葛仙坛，瓦皆用铁。旁有石塔，时见火焰，若金灯。相传昔有武氏夫妇远来修炼，夫止卢