即利城镇。今江苏江阴市西五十里利港镇。明初置巡司于此。
在江苏省江阴市西北部，北濒长江。面积60平方千米。人口5.6万。镇人民政府驻利港，人口 6500。利港(河)昔名渔浦，因渔得利改称利港。镇以河名。1949年为利港乡，1956年团结乡省入，1958年改公社。1983年复为利港乡，1988年改置镇。2001年西石桥镇并入。产稻、小麦、棉花及生猪、家禽等。有机械、化纤、电力、造船等厂。江苏利港发电厂位于镇境。镇澄公路经此。西利公路和利港河为水陆交通干道。利港渡口是联系江北的重要汽车轮渡之一，江边有万吨级码头。古迹有南朝梁敬帝萧方智墓。
在今河南孟津县东。《后汉书·明帝纪》注引 《帝王世纪》： 原陵“在临平亭东南”。又，同书《皇后纪》： 和帝阴皇后“葬临平亭部”。《水经·河水注》： “河水右径临平亭北。” 即此。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸，1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。旧铁路名。1928年
即今西藏达孜县驻地德庆。《清 一统志·西藏》 卫地诸城： 得秦城 “在喇萨东南三十八里”。得秦，又作德沁、德庆。清初置。治今西藏自治区达孜县。
即今江苏江宁县东索墅镇村。宋 《景定建康志》 卷16： 索墅市 “市有索墅坊，在上元县清化乡，去城五十里”。集镇名。在江苏省南京市江宁区东部。属淳化镇。人口1800。宋代索琳隐居于此，因名索墅。明代渐
春秋晋邑。在今河南鹤壁市西。《国语·晋语》：“中牟，邯郸之肩鞞。”《左传》：定公九年(前501)，“秋，齐侯伐晋夷仪，……晋车千乘在中牟”。《史记·孔子世家》：“佛肸脍为中牟宰。赵简子攻范、中行，伐中
1913年改通州置，属京兆尹。治所即今北京市通县。1928年属河北省。旧县名。1913年由通州改置，治今北京市通州区，隶顺天府。1914年属京兆地方，1928年改属河北省。1958年划归北京市，改设通
清置，属洛川县。在今陕西洛川县东北五十里洛生。
在今陕西陇县西北，接甘肃华亭县界。《方舆纪要》 卷55陇州： 景福山在 “州西北一百五十里。一名龙门山，有凤爪、朝元、定心三峰。又有龙门洞，称为奇胜”。
在今安徽砀山县西北。《清一统志·徐州府二》：市利寨“在砀山县西北三十五里。旧为河滨冲要，有主簿驻此”。
即今河北辛集市东南五十里王口镇。清同治《畿辅通志》卷47束鹿县图：南有王口村。