滇越铁路
从今云南昆明经蒙自至河口,通越南海防,计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建,宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。
旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行修筑。1910年筑成。1942年中国境内段收回,现称昆河铁路。
从今云南昆明经蒙自至河口,通越南海防,计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建,宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。
旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行修筑。1910年筑成。1942年中国境内段收回,现称昆河铁路。
又作兔儿山、犊儿山。在今内蒙古札鲁特旗西北霍林河(呼林河)源处。《辽史·营卫志》:夏捺钵“无常所,多在吐儿山。……吐儿山在黑山东北三百里,近馒头山”。宋沈括《熙宁使虏图抄》载:自庆州(今巴林右旗北之白
即今广东中山市。《元史· 帖木儿不花传》: 至元十六年 (1279),“追宋将张世杰于香山岛,世杰死,降其众数千人”。
在今安徽太湖县北。《方舆纪要》 卷26太湖县: 罗溪河 “出司空山,流经县西一里,汇于马路河,经县治而东,流六十里至潜山县界之黄泥港,又东南汇于潜水”。
即九州。《通鉴外纪·包牺以来纪》:“(人皇氏)依山川土地之势,财(裁)度为九州。谓之九囿。”《说文解字》段注:“凡分别区域曰囿。常道将引《洛书》曰:‘人皇始出,分理九州为九囿’。九囿即《毛诗》之九有,
今新疆喀什市。《明史·西域传》: 哈实哈儿 “亦西域小部落。永乐六年,把太、李达等、赍敕往赐,即奉命”。见“疏勒国”。
即今江西吉安市东南陂下村。1931年中央革命根据地所置公略县后曾迁治于此。
即今台湾基隆市东鼻头角。清康熙 《台湾府志》 总图鸡笼城东北有鼻头。同治 《台湾府舆图纂要》 淡水厅坊里: 城北芝兰保有 “大鸡笼街、深澚庄、跌死猴庄、鼻头庄……”。
①在今安徽颍上县南。《梁书·裴邃传》:南朝梁普通六年 (525),“复破魏新蔡郡,略地至于郑城,汝颍之间所在响应”。②在今山东高密市西南五十里。《寰宇记》 卷24密州高密县: “ 《郡国志》: 高密县
又名波罗庙。在今广东广州市东南黄埔区庙头村。相传始建于南朝梁武帝大同元年 (535),隋开皇十四年 (594) 重建。为历代中外商船往来停泊之处,我国船舶出海前于此庙祭拜南海神,以祈祷航海平安。历代帝
东汉建安时公孙康析乐浪郡南部置,属幽州。治所在带方县 (今朝鲜黄海北道凤山土城内)。以带水得名。辖境相当今朝鲜黄海南北道、京畿道及江原道北部地。西晋建兴元年 (313) 侨治棘城 (今辽宁义县西南)。