滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今湖北利川市西南忠路镇东。《方舆纪要》 卷82忠路安抚司： 革井溪在 “司东一里”。
又名垓下聚。在今安徽灵璧县东南，沱河北岸。一说在今河南鹿邑县境。《史记· 项羽本纪》： 汉高帝五年 (前202)，楚、汉两军在垓下决战，项羽大败。张守节 《正义》： “垓下是高冈绝岩，今犹高三四丈，其
即今青海德令哈市北与天峻县交界之哈拉湖。《汉书·地理志》 金城郡临羌： “西有须抵池，有弱水，昆仑山祠。”
元至元十四年 (1277) 改封州置，属江西行中书省广东道宣慰司。治所在封川县 (今广东封开县东南封川镇)。辖境相当今广东封开县地。十九年(1282) 复为封州。元至元十六年(1279年)升封州置，治
在今辽宁朝阳县西南。《晋书·慕容皝载记》：东晋咸康二年(336)慕容皝伐段辽，“遣封弈率骑潜于马兜山诸道。俄而辽骑果至，弈夹击，大败之，斩其将荣保”。即此。古山名。在今辽宁省朝阳市西南。《资治通鉴》：
在今山西右玉县西北六十里杀虎口村。《方舆纪要》卷44大同府：杀虎堡“嘉靖二十三年置，万历三年增修，周二里。分边二十里零。堡逼近寇巢。兔毛河直通塞外，川原平衍，便于长驱，往往由此入犯。隆庆五年设市场于此
即今海南省万宁县南东澳镇。清宣统《广东舆地全图》万州图：南有东澳市。
清内蒙古昭乌达盟八部之一。明后期，达延汗长子图鲁博罗特后裔岱青杜棱始称所部为敖汉部，属察哈尔汗。其子索诺木杜棱和塞臣卓哩克图于天聪元年 (1627) 率众归附后金。崇德元年 (1636)，封塞臣卓哩克
在今云南禄丰县西广通镇东。《清一统志·楚雄府》： 高登山 “在广通县 (今广通镇)东三里。元时有盐井，建盐司于此。今废。亦名盐食山”。在四川省东部，华蓥、邻水两市县间。海拔 1704 米，为华蓥山主峰
即今陕西府谷县北六十里清水乡。《方舆纪要》 卷61榆林镇： 清水营 “明成化五年，立营屯兵，为镇境东路要口”。