滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
西晋、北魏时期易水 (今河北徐水县西北之瀑河) 流径武遂之俗称。《水经·易水注》： 易水“又东流，南径武遂县南、新城县北……俗又谓是水为武隧津，津北对长城门，谓之汾门”。
明正统九年(1444)升干崖长官司置，属云南布政司。治所在今云南盈江县东三十里旧城。辖境约当今云南盈江县大部及境外部分地区。弘治元年(1488)迁治今县南十三里闷掌。清属腾越厅，顺治十七年(1660)
即今河北乐亭县西南三十里阎各庄镇。《方舆纪要》 卷 17乐亭县： 阎各庄堡为 “民堡”。
即今山西怀仁县西南日中城。《水经·㶟水注》：“桑干水又东左合武州塞水，水出故城东南流，出山径日没城南，盖夕阳西颓，戎车所薄之城故也。东有日中城，城东又有早起城，亦曰食时城，在黄瓜阜北曲中
东汉改关县置，属常山国。治所在今河北赵县西北十五里南轮城。三国魏废。北魏太和十一年(487) 复置，移治今栾城县西二里，属赵郡。北齐又废。隋开皇十六年 (596) 复置，属栾州，大业初属赵郡。唐天祐二
北宋置，属怀德军通远砦。在今宁夏固原县北双井乡甘城。金废。
即今河北滦南县西小青龙河。《方舆纪要》卷17滦州： 靳家河 “一名小青龙河，亦汇众流达潮河以入海”。
即今内蒙古阿巴嘎旗南高格斯台郭勒。《清一统志·阿巴噶部》： 韭河 “在右翼东南四十里。蒙古名郭和苏台，自阿巴哈纳尔流入境，经色几库山，西北入白海子”。
即今台湾省南投县北草屯镇。连横 《台湾通史·疆域志》 埔里社厅： “自府治出南门，行二十里至乌溪，水急不可涉，驾筏渡之，六里为草鞋墩。”据刘枝万等纂 《南投县志稿》 说： “据传林爽文反清，被官军追击
北宋置，属虹县。即今安徽灵璧县。元祐元年 (1086) 升为零壁县。旋废为镇。七年 (1092)复改为县。