交通部直属机构。国民党政府交通部于航政司之外另置航政局，依照民国十九年(公元1930年)十二月十五日公布的《交通部航政局组织法》规定，处理航行海洋或航行二省以上船舶的航政事宜，但总吨数不及二百吨、容量不及二千担之船舶除外。局内分置两科：第一科，掌机要及考绩，收发文件及保管案卷，公布局令，典守印信，本局经费的预算、决算与出纳，编制统计报告，本局庶务及其他不属于第二科事项;第二科，掌船舶的检验及丈量，载线标识，船舶的登记及发给牌照，船员引水人的考核监督，造船，航路的疏濬、航路标识的监督、船舶出入查验证的核发事项。设局长一人，处理局务;每科科长各一人，分掌各科事务;技术员四至八人，办理技术事务;科员八至十二人，办理各科事务;因事务之必要并得酌用雇员。
官名。春秋置。掌为国君养马及驾车。《左传·成公十八年》： “程郑为乘马御，六驺属焉，使训群驺知礼。”杨伯峻注：“驺，官名，据《礼记·月令》郑注，即《周礼·夏官》之趣马，主管驾车与卸车。”官名。春秋时晋
官署名。宋神宗元丰(1078—1085)改制置，隶枢密院，掌广南西路边防及两浙路吏卒，兼行招军捕盗赏罚之事。宋枢密院属吏办事诸房之一。掌办招军捕盗赏罚，广南西路边防及两浙路吏卒。而禁军转员，则各随其房
官名。西晋武帝咸宁 (275—280) 中立国子学，置一员为长官，掌教授生徒儒学，主管国子学，参议礼制，隶太常。南朝宋国子学虽省置不常，而祭酒则常置。南齐高帝建元四年 (482) 置国学，置一员，位比
官名。隋炀帝大业三年(607)以后，诸郡加置一员，位次太守，协助掌本郡政务;京兆、河南所置则谓之内史。官名。隋炀帝于诸郡各加置通守一人，位次太守，而京兆、河南则称内史。见《隋书·百官下·罢州置郡》。清
清朝吏部铨选制度。乃外官历俸升转途径之之一。内地之缺皆属此类，凡道、府、州、县佐贰、首领官、五年无过失，例得升擢。既不同于京秩，又异于边俸。边俸中，边疆水土非甚恶劣，苗疆非甚紧要者，升迁或视同腹俸。
官名。①宋朝亲卫、勋卫、翊卫等三卫副长官，徽宗崇宁四年(1105)置，员二人，品秩同朝议大夫。②宋朝亲卫中郎、勋卫中郎、翊卫中郎合称。徽宗崇宁四年置，凡四十员。五年，皆罢。参见“三卫官”。武职侍从官名
官署名。北宋置，掌造油、醋，以供膳局，设监官，以京朝官、三班使臣及内侍充任。初分二库，真宗大中祥符二年(1009)并为一库。隶光禄寺。官库名。宋置，属光禄寺，掌造油、醋及醢肉，以供邦国膳馐之用。监官一
官名。北魏置，为内廷派驻北部曹的官员，负责监察北部曹事务以及巡视北边州郡。地位较北部给事为高。《魏书·杨播传》：“ (播) 擢为中散，累迁给事，领中起部曹。”“进北部给事中，诏播巡行北边，高祖亲送及户
①周朝卿大夫嫡子之尊称。以其将代父当门户，故名。②替官府守门之人，属役之一种。明朝为里甲正办外之常役，清朝为贱役。
汉朝官吏升迁制度。即官吏累计劳绩取得升迁的资格。《汉书·酷吏传·赵禹传》： “武帝时，禹以刀笔吏积劳，迁为御史”。