包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
四川阿坝嘉绒藏族地区土司名。清顺治九年(1652)，曲翊伸归附清朝，受封安抚使。后随军征藏，升宣慰使。乾隆十七年(1752)，第十六世桑郎雍中，受命征杂谷之乱，后从征建昌，寻受命征台湾。1939年，二
见“王廅”(202页)。
拉祜语音译，意为“放工”。解放前云南省澜沧县拉祜族地区对雇工的称谓。雇工分长工(拉祜语称“卧结”，意为“奴仆”)和短工(拉祜语称“戛八”，意为“帮工”)两种：长工除与主人一道参加农间劳动外，还要担负砍
见“过折”(757页)。
明代苗族土官。贵州乌罗答意(今松桃境内)人。苗族。永乐三年(1405)，受湖广都指挥谢凤等招谕，与答意等五寨※生苗内附，并刻箭为誓。明廷设答意长官司，以其为长官，给印章，赐冠带、袭衣、钞币，并蠲其民租
1804—1871清朝大臣。蒙古正红旗人。乌齐格里氏。字艮峰。道光九年(1829)进士，改翰林院庶吉士。十二年(1832)，授编修。十三年，任翰林院侍讲、侍读。十五年，充会试同考官。二十四年(1844
见“耶律延禧”(1309页)。
蒙古地区佛教寺庙中掌管供佛礼仪的僧人。任此职务者对僧人拜佛应行礼仪，应诵经咒，应燃何灯，应祝何福，以及如何接受施主布施，均应通晓，以便临场布置、说明，行礼如仪。并负责管理殿内珍品，不得任其损失。地位不
金大臣。本名石古乃。女真族。完颜氏。金源郡王※完颜娄室子。通女真、契丹、汉字。皇统(1141—1149)初，充护卫，授世袭谋克。天德元年(1149)，摄其兄活女济州万户，治理有方。改滨州刺史、知积石军
纪传体断代史书。元朝官修，以脱脱、阿鲁图为都总裁官，揭傒斯、张起岩、欧阳玄等为总裁。135卷，包括本纪19卷，志30卷，表4卷，列传73卷，另附《金国语解》1卷，近100万字。元世祖曾诏修辽、宋、金三